Amazon está buscando varias formas de tener el control sobre la entrega de la mercancía que vende, por ello está implementando repartir paquetes sin necesidad de depender de alguna empresa de paquetería.
La opción por la que está apostando el gigante de comercio electrónico es tener camionetas con las que sus clientes podrán hacer seguimiento a sus paquetes gracias a un mapa online.
Además ellos podrán contactar al chofer o hasta cambiar a última hora el sitio en donde dejarán el paquete, acciones que hasta el momento no se pueden hacer porque hasta ahora la marca depende de otras compañías de entrega de paquetes.
Con 10 mil dólares una persona se puede convertir en «su propio jefe», pues Amazon está ofreciendo una franquicia independiente de reparto para paquetes de Amazon Prime.
En un comunicado la compañía declaró que también «capacitará a cientos de nuevos y pequeños empresarios para que contraten a decenas de repartidores en Estados Unidos y se integren en su red de transportistas tradicionales y empresas que realizan esta labor».
Amazon está ofreciendo una franquicia independiente de reparto para paquetes de Amazon Prime.
De acuerdo con Dave Clark, vicepresidente de operaciones globales de Amazon dice que esto es una forma de asegurarse de que la compañía puede entregar su creciente número de pedidos.
El objetivo principal es que los paquetes vayan del centro de Amazon al cliente, de modo que todo quede dentro de la empresa sin que haya un tercero.
Los contratistas que participen en el programa podrán rentar camionetas azules con el logo de Amazon, comprar uniformes para los choferes y además, recibir apoyo de la plataforma para la operación.
Los contratistas no tienen que rentar las camionetas, pero si lo hacen, esos vehículos pueden ser usados únicamente para repartir paquetes de Amazon.
Asimismo, el contratista será el responsable de contratar a los choferes y otro personal, Amazon será el cliente y se le pagará al negocio por recoger paquetes de uno de sus 75 centros de paquetería en Estados Unidos y dejarlos a las puertas de los clientes. Hasta el momento no hay información sobre el costo de los repartos.
Amazon señaló como unos de los atractivos para dedicarse a ese negocio el gran volumen de envíos que ostenta y también comentó que los empresarios de éxito podrán tener un beneficio anual de hasta 300 mil dólares con una flota de 40 vehículos.
Cabe mencionar que la compañía destinará un millón de dólares a financiar la creación de empresas de este tipo por parte de veteranos militantes.
Hace unos meses, Trump criticó el uso que hace Amazon del Servicio Postal para entregar sus envíos y aseguró que ello estaba costando «grandes cantidades de dinero a los contribuyentes».
«Si bien estamos en el tema, se informa que la Oficina de Correos de Estados Unidos, perderá $1.50 en promedio por cada paquete que entrega a Amazon. Lo que equivale a miles de millones de dólares».
También para el mandatario, esta propuesta de Amazon se trata de una estafa al servicio postal nacional.
