Después de 25 años del lanzamiento de su revolucionario vehículo eléctrico y de pedales C5 (que fue un fracaso comercial), el empresario británico sir Clive Sinclair espera que su actualización para el siglo XXI, el X-1, atraerá a una nueva generación que busca una forma ecológica de transportarse.
SINCLAIR X-1 En desarrollo
Tipo: Bicicleta eléctrica. Autonomía: 16 km
Tipo: Triciclo eléctrico. Autonomía: 32 km
Velocidad máxima: no disponible
Longitud: 2.1 m. Ancho: 69 cm. Altura: 1.4 m. Peso: 30 kg. Mejoras: Burbuja de acrílico a prueba de agua, protege contra – los elementos e incluye estructura protectora contra volcaduras Batería: De polímero de litio, 24 V
Motor: 190 W, conectado a la rueda trasera
1. Estructura protectora contra volcaduras
2. Manubrio ajustable
3. Asiento reclinable que se adapta al conductor
4. Construcción: Estructura interior de acrílico y fibra de carbono, chasis de acero
5. Frenos: De disco, delanteros y traseros
6. Pedales: Montados hacia la parte frontal
7. Maletero
8. Manubrio con controles
9. Pedales
10. Construcción: Cuerpo de polipropileno y chasis de acero
11. Frenos: De pinzas, frontales y traseros
Fuente: Revista Día 7
Publicada: 24 de julio de 2011.
Este tipo de conceptos resultan excelentes coches ecológicos.
Lo mejor es que aprendamos a diseñar estos sistemas en forma local para promover estos vehículos eléctricos en nuestras sociedades. Aquí hay información con ese objetivo http://autolibre.blogspot.com o quliken en el nombre. Saludos, Gabriel.