Debido a la contaminación que existe en el mundo y la conciencia que se ha implementado para cuidar nuestro planeta, las empresas automotrices han optado por fabricar automóviles híbridos y eléctrios con el fin de disminuir sus contaminantes que afectan directamente a la atmósfera.
En México la compra de estos vehículos eléctricos va a la alza. Durante el primer semestre del año se han comercializado un total de 4,249 unidades, cifra 141.8% mayor respecto al mismo periodo de un año antes; siendo el híbrido Prius de Toyota el rey del mercado de autos verdes en el país.
Este modelo está destacado ya que se han vendido 3,063 unidades, un crecimiento de 155% en comparación con los primeros cinco meses de un año, que son 1,201 unidades. Se trata de número que representa el 72% de las ventas totales de autos híbridos y eléctricos en el país.
El éxito de este coche se debe a dos factores: el programa “Hoy No Circula”, que llevó a muchos consumidores a buscar un vehículo híbrido o eléctrico para circular todos los días y no tener que verificar; dos, el precio, pues es el segundo modelo más económico del mercado, con un precio de 383,400 pesos en su versión base y 451,000 en su versión Premium, es el único vehículo que durante condiciones adversas maximiza su eficiencia y autonomía, y es el auto compacto con los más bajos costos de operación.
Pero además del Prius y el Twizy, se comercializan 15 modelos híbridos y eléctricos en el país: el Chevrolet Volt, con un precio de 713,000 pesos y Chevrolet Volt EV, desde 696,100 pesos; BMW i3, desde 879,900 pesos; el BMW I8, desde 2.6 millones de pesos; el BMW X5 híbrido conectable, desde 1.1 millones de pesos; BMW Serie 3 Sedán Híbrido, desde 769,900 pesos; Ford Fusión, 518,600-582,800 pesos; Nissan Leaf Eléctrico, de 499,900 a 684,800 pesos; Infiniti Q50, 747,900 pesos; Porsche Panameraen sus versiones 4 E-Hybrid, 4 E-Hybrid Executive, Turbo S E-Hybrid y Sport Turismo; Porsche Cayenne S E-Hybrid y Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition).
En los primeros cinco meses del año, se vendieron en la Ciudad de México un total de 1,842 vehículos híbridos y eléctricos, cifra 142.7% mayor que la registrada en el mismo lapso de tiempo de 2016 (759 unidades), y representa el 43.4% del total de autos verdes comercializados en el país; seguido del Estado de México (629 unidades, +281%), con una participación de mercado del 14.8%; Jalisco (317 unidades, +112.8%), con una participación de mercado 7.5%; Nuevo León (197, +33.1%), con una participación de mercado de 4.6%); y Michoacán (120 unidades, +1,614.3%), con una participación de 2.8%.
