El desarrollo de tecnologías menos contaminantes dentro del sector automotriz requiere de políticas públicas que incentiven la aplicación de las mismas, manifestó la asociación Mexicana de las Industria Automotriz (AMIA).
Enfatizó la necesidad de disponer de combustibles más limpios, como el diesel de ultra bajo azufre, que permitiría la integración de motores menos contaminantes y que tanto Pemex como la Secretaría de energía han anticipado estarán disponibles hasta el 2013-2014, retrasando con ello la introducción de la tecnología disponible a nivel mundial.
David Rojas , director de Ingeniería de General Motors de México, expuso que se necesitan iniciativas como restringir la circulación de vehículos a los 10 años para evitar que se conviertan en focos de contaminación al concluir su vida útil.
Fuente: El Economista, Suplemento Gren Solutions p. 7.
Publicada: 13 de diciembre 2010.
