Grupo Bimbo, con alrededor de 30 mil camiones en el país, planea renovar su flota con vehículos híbridos en el Distrito Federal, pero enfrenta obstáculos como la disponibilidad de diesel Ultra Bajo en Azufre y falta de incentivos para hacerlo costeable.
Leonel Carrasco, director de vehículos de Grupo Bimbo, señaló que a pesar de los beneficios ambientales, el uso de los vehículos tiene un sobrecosto de 80 por ciento con respecto a camiones a gasolina.
«Es complicado dar incentivos porque hay limitaciones en combustibles, incluso el sistema de Metrobus tiene que adquirir este diesel del norte del país», dijo Martha Delgado, Secretaria de Medio Ambiente del DF.
La panificadora firmó un convenio con la japonesa Hino, filial de transportes pesados de Toyota, para promover el uso de la tecnología de motores híbridos adaptados a México.
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