General Motors (GM) dio un paso más hacia el lanzamiento del auto eléctrico Volt, al anunciar la producción de la primera batería avanzada de litio-ion, que equipará el vehículo, en una factoría estadunidense.
El Chevrolet Volt, que funciona impulsado exclusivamente por energía eléctrica, está previsto que entre en producción a finales del 2010 y GM confía que su tecnología le permitirá retomar el liderazgo mundial en el sector del automóvil. El presidente y consejero delegado de GM, Ed Whitacre, dijo a través de un comunicado que “este es un importante hito para GM y un paso crítico a la hora de llevar el Chevrolet Volt al mercado”.
La batería fue producida en la planta de montaje de paquetes de baterías de Brownstown, en la que GM ha invertido 43 millones de dólares para convertirla en la primera instalación estadunidense especializada en la producción de baterías avanzadas para los vehículos.
La automotriz explicó que el paquete de batería del Volt está compuesto de múltiples módulos de baterías y más de 200 células de batería.Las primeras baterías producidas en Brownstown serán destinadas para validar el equipo y procesos de la planta y serán enviadas al laboratorio de Sistemas Globales de Baterías que GM tiene en la localidad estadunidense de Warren para ser sometidas a pruebas.
En la primavera, las baterías serán enviadas a la planta Detroit-Hamtramck, donde se producirá el Volt, para ser instaladas en los vehículos que servirán para validar la producción del automóvil eléctrico.
General Motors (GM) dio un paso más hacia el lanzamiento del auto eléctrico Volt, al anunciar la producción de la primera batería avanzada de litio-ion, que equipará el vehículo, en una factoría estadunidense.
El Chevrolet Volt, que funciona impulsado exclusivamente por energía eléctrica, está previsto que entre en producción a finales del 2010 y GM confía que su tecnología le permitirá retomar el liderazgo mundial en el sector del automóvil.
El presidente y consejero delegado de GM, Ed Whitacre, dijo a través de un comunicado que “este es un importante hito para GM y un paso crítico a la hora de llevar el Chevrolet Volt al mercado”. La batería fue producida en la planta de montaje de paquetes de baterías de Brownstown, en la que GM ha invertido 43 millones de dólares para convertirla en la primera instalación estadunidense especializada en la producción de baterías avanzadas para los vehículos.
La automotriz explicó que el paquete de batería del Volt está compuesto de múltiples módulos de baterías y más de 200 células de batería.Las primeras baterías producidas en Brownstown serán destinadas para validar el equipo y procesos de la planta y serán enviadas al laboratorio de Sistemas Globales de Baterías que GM tiene en la localidad estadunidense de Warren para ser sometidas a pruebas.
En la primavera, las baterías serán enviadas a la planta Detroit-Hamtramck, donde se producirá el Volt, para ser instaladas en los vehículos que servirán.
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