Organizaciones ambientales pidieron al gobierno, el pasado 26 de mayo, acelerar las negociaciones para concretar este año una Norma de Eficiencia Vehicular que permita a México producir y distribuir en el país automóviles que reduzcan el consumo de combustibles y, con ello, emitan menos contaminantes a la atmósfera.
Los ambientalistas realizaron la petición a los titulares de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), a la de Economía, a la de Energía y a las marcas automotrices en México.
La sociedad civil que encabezan la campaña “¡Respira México! Por un aire limpio para todos”, señalaron que la norma que se acuerde debe ser ambiciosa y alcanzar un rendimiento de al menos 18 kilómetros por litro para el año 2016 en los automóviles.
El Centro Mexicano de Derecho Ambiental (CEMDA), el Centro de Transporte Sustentable (CTS), el Colectivo Ecologista Jalisco, El Poder del Consumidor, el Instituto de Desarrollo de Políticas para el Transporte (ITDP por sus siglas en inglés) y la Red por los Derechos de la Infancia en México, destacaron que esta norma de eficiencia en los automóviles puede representar ahorros económicos netos para el país de hasta 448 mil 936 millones de pesos en un periodo de cumplimiento de 2012 a 2030, tanto por ahorro de combustible como por emisiones de gases de efecto invernadero evitadas y los consecuentes impactos negativos en la salud que se podrían prevenir.
“Solicitamos a la industria automotriz que cumpla con su compromiso social de proteger el medio ambiente y la salud de la población. Que acceda a que la norma vehicular establezca un rendimiento alto de kilómetros por litro, siguiendo la tendencia internacional”, dijo la coordinadora del Programa Aire y Energía del CEMDA, Sandra Guzmán.
En términos económicos, además de los ahorros para el país que resultarían de disminuir las importaciones de combustibles, los propietarios de vehículos más eficientes también tendrían ahorros sustanciales de hasta 15 mil pesos al año en comparación con aquellos que tienen autos con rendimientos inferiores a los 11 kilómetros por litro.
De acuerdo al marketing de las marcas, sólo un auto sobrepasaría este índice: el Chevrolet Spark, que promete 19 kilómetros por litro.
Fuente: El Universal.com
Publicada: 2 de junio de 2011.
