La responsabilidad social tiene unos 30 o 40 años desde que comenzó a gestarse en las esferas corporativas. Desde los 70s, diversos grupos activistas comenzaron a exigir a las compañías que respondieran por sus impactos al medio ambiente; a finales del siglo pasado, también comenzaron a exigir respuestas respecto a la mano de obra utilizada en las cadenas de valor.
Desde entonces, ha habido grandes cambios y la sustentabilidad es hoy parte natural de muchos negocios. Esta es quizás la transformación más grande, que el tema comienza a dejar de ser un cúmulo de conductas reactivas para convertirse en un conjunto de acciones proactivas; que ha dejado de ser una pila de ejecuciones asistencialistas para convertirse en una estrategia con iniciativas claras e integradas a las operaciones diarias del negocio.
Es fácil decirlo, pero para muchas compañías aún es complicado ejecutarlo, ya que no han alcanzado la madurez necesaria. Hay otras, por el contrario, que entendiendo más del tema, están produciendo transformaciones interesantes.
Para mostrar un ejemplo de lo que estamos hablando y aprender cómo trabaja la responsabilidad corporativa en la actualidad, veamos el caso de Interjet, una empresa que de acuerdo a lo que proclama en su visión, busca ser la empresa nacional en la industria de transporte aéreo con el más alto nivel de rentabilidad.
Es así que el mercado mexicano sabe que Interjet es la aerolínea mexicana de Alta Eficiencia que tiene vuelos baratos a Puerto Vallarta y muchos destinos más, pero ¿tiene acciones en el rubro de la responsabilidad social? Veamos tres:
Interjet Verde
Con la intención de preservar el medio ambiente, Interjet, la Fundación Miguel Alemán AC y Huella Azul, apoyan el proyecto “Ecojet”, una iniciativa que busca proyectos sustentables que generen cambios positivos y reduzcan el impacto que la industria aérea y el consumo de combustibles ocasiona al planeta.
Huella Azul
Interjet también involucra a sus consumidores para que sean parte de sus esfuerzos sustentables. Con solo donar 10 pesos en la compra de un boleto de avión para cualquier destino, se contribuye a la reforestación de árboles en el estado de Chiapas. Aportar 10 pesos equivale a sembrar tres árboles o el cuidado de un árbol por tres años.
EGTS
Interjet estableció compromisos para apoyar el desarrollo del Sistema Eléctrico Ambiental de Rodaje (EGTS, por sus siglas en inglés), con el que se reduce la cantidad de combustible que se utiliza en las operaciones de rodaje y hasta 50% las emisiones de carbono, y se contrarresta la contaminación auditiva.
Conclusión
La responsabilidad social no es un tema de donaciones o de bondad; es un tema estratégico que involucra las operaciones cotidianas de la compañía; es entender cuáles son los impactos mayores del negocio y asumirlos de forma proactiva, tanto en los temas ambientales como en los sociales. Esta es la forma de llevar una empresa al mañana.
